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捷太格特(JTEKT)即将参加2019年上海国际汽车展2019-04-09来源:捷太格特(JTEKT)

2019第十八届上海国际汽车工业展览会(Auto Shanghai 2019)将于418日至25日,国家会展中心(上海盈港东路168号)隆重举办。捷太格特(JTEKT)将6.2H零部件馆,展位号:6BC001,敬请各位莅临参观。

捷太格特以“安全、环保、舒适”为宗旨,致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品。其汽车转向器、驱动零部件,各产业用轴承和机床四大类别的产品,覆盖各个工业领域。尤其作为汽车零部件系统供应商,1988年,捷太格特率先开发了电动助力转向器(EPS),问世30年以来,捷太格特在全球累计生产EPS1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过600多万吨,持续对环境改善做出贡献。

此次捷太格特响应中国汽车工业协会(CAAM)和贸促会汽车分会的号召,积极参加本届上海国际车展。

参展主题为“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”(乐如所思,坐乘驾驶为您带来的欢畅体验)

本次除了着力展示“低油耗,高效能,轻量化”的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列产品之外,捷太格特还将通过松冈浩史常务取缔役的新闻发布、现场展品向来场者展示捷太格特面向汽车“新四化”(网联化、自动化、共享化、电动化)的努力与成果。


参展亮点:

LEXUS LC500 切割车

捷太格特展位正中间将展示雷克萨斯LC500的切割车模型

该模型搭载了捷太格特汽车领域代表商品:适用于大型乘用车的低油耗、高功率齿条平行式电动助力转向器(RP-EPS提高车辆性能的托森限滑差速器(TORSEN低油耗、高性能的轮毂轴承单元(HUB unit等。其中RP-EPS已于20191月在捷太格特天津工厂量产。轮毂轴承单元的中国生产基地位于大连和广东佛山

 


▼未来概念车

 

该未来概念模型车将搭载捷太格特关于未来汽车技术的构想。

・模型车的方向盘转动,车轮亦随之转动,中间却没有机械连接的线控转向技术(SBWSteer By Wire线控转向可提升方向盘布局的自由度,通过转角控制可实现安全、舒适的转向,即使有路面冲击,也可实现自然的转向感受。

可伸缩管柱模块(Retractable-column module技术使得在自动驾驶模式下,方向盘自动收纳,为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。捷太格特通过自主设计,实现了该模块的进一步小型化、轻量化。

安置于车轮处的轮边电机(In-Wheel Motors可直接为车轮提供驱动力。通过合理分配左右驱动力,可抑制因横风而引起的侧滑。

・捷太格特的可以为氢燃料电车汽车的氢气供给系统(Hydrogen system)提供“高压供氢阀”和“减压阀”,这两款产品已经搭载于丰田汽车公司的燃料电池车MIRAI



360度虚拟现实VR眼镜“JGOGGLE 2

往届车展,捷太格特曾用VR眼镜“JGOGGLE”向大家展示过捷太格特伊贺试车场。本次车展我们将推出它的第2代产品(JGOGGLE 2)。同样是以捷太格特伊贺试车场为背景舞台,但不同的是,第2代除了模拟360度车内外环境之外,还将向大家介绍本公司正在开发的自动驾驶相关技术。

高精度转向角控制

控制系统下达转向指令时,会根据路面状况、车辆状况等信息,进行高精度操作

Hands on detection

(方向盘把持/放手检测)

通过EPS扭矩传感器和角度传感器,检测驾驶者的手是否把持方向盘

方向盘控制权限转移技术

通过传感器检测驾驶者的操作意图,使自动和手动驾驶之间的过渡无缝切换




▼动力辅助服(J-PAS

捷太格特针对“少子老龄化”、“劳动人口不足”、“劳动事故增加”等社会问题,发挥自身在“辅助技术”、“摩擦学技术”上的优势,为现场作业的“轻劳动化”、“省力化”,着手开发了动力辅助服(J-PAS。作业工人穿戴后能够减轻工作时的腰部负担,提高作业安全性,有助于构建良好的工作环境。

自去年CIIE(中国国际进口博览会)上J-PAS大获人气以来,捷太格特再接再厉,此次上海车展亦推出同款J-PAS之外,还有工作人员现场穿戴、演示,期待各位莅临参观。


 

除了上述展品以外,捷太格特的量产品,从转向系统到驱动零部件、汽车用轴承,也将一并展示

回首过去,立足现在,展望未来,捷太格特为降低汽车油耗、提供舒适驾乘体验不断做出贡献。

搭载有安全机能C-EPS
(管柱式电动助力转向器)

作为全球首个成功开发并实现量产的电动助力转向器产品,

至今仍不断进行小型化、高效化等技术的革新。

RP-EPS(齿条平行式电动助力转向器)

适用于大型乘用车的低油耗、高功率电动助力转向器。

ITCC(四驱车用电子控制联轴节)

为四驱车油耗降低做出贡献的电子控制联轴节产品。

TORSEN(托森限滑差速器)

提高车辆性能,具有很高人气的本公司独有的差速器产品。

LFTLow Friction Torque)系列轴承

享誉世界的低扭矩轴承系列。

2006年光洋精工(Koyo)和丰田工机(TOYODA)合并,成立捷太格特(JTEKT)以来,我们一直秉承“通过产品的生产,回馈社会的信赖,为了人们的幸福、社会的富足而贡献心力”的企业理念,通过汽车零部件(JTEKT)、轴承(Koyo)和机床(TOYODA)等产品的生产和销售,在中国与当地供应商、合作伙伴、代理店倾力合作,为提供满足不同客户需求的优质产品而不懈努力。

1995年捷太格特(JTEKT)第一家在华企业成立至今,已在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等地设立了6家轴承生产工厂、7家汽车零部件生产工厂、1家机床制造销售公司、2家科技研发中心和诸多关联公司。负责捷太格特(JTEKT)产品销售和地区统括职能的捷太格特(中国)投资有限公司(简称:JCC)位于上海市长宁区。

本着“在中国,为中国”的精神,捷太格特(JTEKT)集团25家在华企业齐心协力,吹响集结号,使出我们在生产、销售、技术服务方面的全部看家本事,做中国客户的优质供应商,通过我们的努力,为“中国梦”的实现贡献自己的光和热。



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