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标 题： AMERICA'S FIRST DIESEL FIRE TRUCK
美国首款柴油消防车
作 者： anonymous
关键词：
出版年： 2025
期刊名： Power Progress
力量进步
年卷期： 2025, vol.91, no.2
摘 要： The old custom of taking to a fire a highly explosive load of gasoline with each fire truck has been challenged with the newest development in fire trucks. Instead of a gasoline engine for power, a modern diesel engine is under the "bonnet" of this new truck, and both shop and service tests show many advantages in favor of it. The fire-fighter is a Stutz model F-D unit with a wheelbase of 173 in. Capable of pumping 1,000 gpm, it represents the latest engineering practices throughout. A six-cylinder Cummins Diesel rated at 155 hp at 1,800 rpm drives the truck through a Fuller five-speed transmission and a Timken worm differential.

过去每辆消防车都配备着高爆炸性的汽油作为燃料的传统做法，如今正被新型消防车的最新发展所挑战。这种新型消防车在引擎舱下不再使用汽油发动机，而是采用现代柴油发动机，经由维修和测试表明其具有诸多优势。消防员驾驶的是一辆Stutz F-D型设备，轴距为173英寸，可泵送1000加仑/分钟的水量，充分体现了最新的工程设计技术。该车搭载一台六缸康明斯柴油机，额定功率为155马力，转速达1800转/分钟，通过富勒五速变速箱和铁姆肯蜗轮差速器驱动车辆。
中文内容为网络AI翻译，专业术语未必准确，仅供参考。

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